抽到的杭州是夜考真不幸(当然相比20公里的还是不幸中的万幸,教练跟我们说了要是驾校20公里干脆下次再考算了) ,考场是学车享3考点,也就是墩夜金渡北路和西园路这条,土渣车、考经农民工超多,历经还有防不胜防的验分电瓶车。23号过去到场地练习,杭州用的驾校是普桑,练得一般般。学车享24号上午换成朗逸练习,墩夜一开始还很不习惯,考经档位很轻,历经把柄形状和普桑也不一样,验分让用习惯了普通练习的杭州我,总忍不住换挡时想看档位。而且离合器操作幅度比较大,自己个人小座位调的比较前面,导致膝盖容易碰到上面。
到了下午,估计跟教练说的一样,很多新手容易越练越差,我自己就如此,靠边停车位置越来越不好。同时,离合松得太快、油门一下踩下去的毛病就没改过……。更悲催的是一次掉头后想变更右边的直行车道,老盯着右边的反光镜(后面有一辆车,速度一直也是不快不慢),导致逃方向一下骑到左边的花圃。晕死……
夜考安排说是下午4点开始,但是一直等到6点考官才来,无聊心慌慌的2个小时真难熬。我们车2男2女4人排在第5车,打听到前面一些学员的情况,各种情况都有,一位仁兄更是忘打左转向灯、溜坡、熄火、交替远近光灯一长串出错,还有女的因为紧张忘记系安全带……
终于轮到我们一车了,我排在第三。第一位是帅哥首先登场,由于太紧张,忘了关双跳灯、忘了放手刹就走了,考官说了以后重来。这次总算稳定开出去,其实他是我们4个中练得最好的一个。但是太紧张,下雨也忘了用雨刮器,开过了两个红绿灯考官一直提醒他怎么看得清路况,后来说了考官向后问我们答案提醒他才反应过来。有过了一个红绿灯他文档加速轰到4档靠边停车换下一个人了。
第二位是MM,我们感觉她应该是本车4人考试中开得最顺当的一个,估计是本着“多做多错,少做少错”的原则,一直用3档行车被考官说了但也没有交她加档加速。到了西园路下坡的一个路口时,考官发出前方掉头指令,MM到路口准备掉头时,前方一辆小车速度飞快开过来。等到车子转到一半时,车子已经在50米内,我当时心里默默念叨“千万要把离合和刹车踩住,等它先过去再转”。可惜她没把车停车被考官一脚踩住刹车直接挂掉,太可惜了。
等MM把车掉好头靠边停车,终于轮到我了。开始自己心里默默提醒自己起步前先弄一下雨刮,这时也还是忘了(新手主要怕开起来再操作手忙脚乱)。一切步骤弄好起步,踩油门2档。咦,前方十字路口,这条是右转车道。虽然是废的十字路口(左右两头封死、红路灯不亮),打左转向灯变更车道,此时后方来车,前方10米准备进入白实线区,刹车停车,挂一档等后车过去以后重新起步并转入直行车道。(路考要说经验,我只有一点:不管三墩考场、还是下沙考场(其他考场情况我不清楚)相比繁华路段车子都很少,所以当你发现有来车时,最好让它先过去,后面会空出位置给你操作,至少也要让一辆先过去,让考官意识到你有注意路况的意识。路考更多的是考学员的安全意识而不是技术多好)。
进入直行车道后,轻点油门加2档,再加油在路口前换3档,过路口松开油门,交替使用远近光灯,同时左右观望。等车子过了路口一半,开始加油,这时想起弄雨刷
起步开始,慢慢三档后,由于这条路一会儿是窄三车道,一会儿是宽两车道,加上雨夜路面积水而路灯反射、被磨掉的虚白线以及我变道时犹豫时间长,被考官批评喜欢骑着白线走。车子回正入道后考官发出靠边停车,还好这地方正好有条白线,光线也少量,看着前面一辆练习的普桑车慢慢开走,我来个鸠占鹊巢
轮到第四位的MM,第一次开出去忘打左转向灯,被判重来。接着上路后挂错档熄火溜坡,最后到终点站掉头时速度过快、不观察路况。以上因素导致她被判不及格……
其实,成绩是否合格是在所有学员考完后,最后在候考点考官才说的,我们车最后2个GG的通过了,MM挂掉了。没有宣布成绩前我们还以为自己玩完了……
总算有惊无险通过了路考,听说5.1后的路考会更加严格,想象20公里就头皮发麻,赶上4月底通过路考真是侥幸了。后面考驾照的朋友,祝你们好运了。
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